BENZİNLOG

06
mayıs
2019
Araç Bakım

Lastik Basıncını Fazla Ayarlarsak Nolur?

Lastik basıncını ne kadar önemli olduğunu eminiz ki sürekli duyuyorsunuz. Gerçekten hava basınçları aracın yol tutuşunu bu kadar etkiliyor mu? Lastik basıncı fazla ayarlarsak nolur?

Araba lastik basıncını fazla ayarlamak sürüş sırasından çeşitli problemle karşılaşmanıza sebep olabilir. Örneğin, 60-70 kilometre hızla giderken Önünüze bir çocuk, bir kedi yada bir araba çıkması durumunda acil manevra ve ani fren yapmanız gerekir. Normalde 33 psi basınçla kullandığınız lastikleriniz 38-43 psi aralığında bir seviyedeyse aracınız manevra anında savrulur, kontrolsüz fren yapmanız ise spin atmanıza sebep olabilir. 

Yüksek Lastik Basıncının Zararları

-Sürüş emniyetiniz ve konforunuz azalır
-Lastikte orta taban kısmı daha çok aşınır ve minik sivri cisimler bile lastiğinize zarar verebilir.
-Yük hafifken aracınızın kontrolü çok zorlaşır, sollama,viraj alma,yokus,iniş gibi durumda hissedilir derecede farklılıklar meydana gelir. Yol tutuş azalır.
-Yakıt tüketimine doğrudan etki eder.
-Islak zeminde fren mesafesini uzatır
-Direksiyon hâkimiyetinde tutarsızlığa neden olur.

Yani araba lastik basıncını fazla ayarlamak yerine önerilen değerde kullanmanız gerektiğini artık biliyorsunuz. İdeal lastik hava basıncı yol ile en uyumlu sürüşü sağlar. Yüksek lastik basıncı trafik kazasına sebebiyet verebilir.

BenzinLitre İyi Yolculuklar Diler.